Båddæk i teaktræ

Båddæk af træ eller plast? For ægte vandsportsentusiaster, sejlere og dampskibskaptajner er det slet ikke et spørgsmål. Svaret er klart: Selvfølgelig skal det være træ. I det mindste får dækket på yachten eller sejlbåden kun et nyt udseende med gulvbrædder af træ den umiskendelige maritime aura.

Men det er også sandt, at træ forvitrer og kræver megen vedligeholdelse - især på vandet. Det skyldes, at den er udsat for ekstrem vind og sprøjt på yachtdækket. Kun nogle få træsorter kan modstå disse forhold på lang sigt.

Teakdæk i vind og vejr

Teak er ideelt til bådbyggeri. Det er en af de mest modstandsdygtige træsorter. Den falder ind under modstandsklasse 1 (i henhold til DIN-EN, levetid mindst 25 år).

Det høje indhold af gummi i træet sikrer holdbarhed og en glat overflade. Og det har endnu en fordel: I modsætning til tilsvarende holdbare træsorter - som f.eks. cumaru eller Ipe - har det den laveste risiko for at vride sig. Den er meget støjsvag og kræver derfor kun en fugebredde på 4 mm.

Den teaktræ fra Biomaderas opnår den højeste holdbarhedsklasse, da teaktræerne først anvendes bæredygtigt og ressourcebevarende fra en alder af mere end 30 år - efter at træet har dannet de vigtigste ekstrakter til at øge holdbarheden.

Barfodsvenligt båddæk

Teak er også det mest barfodsvenlige træ: Det splintrer næsten ikke. En ubestridelig fordel på et bådedæk.

Teak er kendt som "kongen af træsorter" på grund af sine gode egenskaber. Ud over de tekniske fordele ved at bruge teak som båddæk, taler det gyldenbrune udseende også til træets fordel.

Vækstzonerne er tydeligt genkendelige i teak. Kernetræet er brunt til gult med farvede striber, hvor splintveddet tydeligt adskiller sig fra kernetræet ved sin lysere farve.

Grund nok for en af vores kunder i Schweiz til at udstyre dækket på sin smukke dampskibskopi fra den klassiske film "African Queen" (1951) med vores terrasseelementer med vores terrasseelementer.